Швидкий запис на сервіс
Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами
90 Хвилин
Від 2500 грн Зниження потужності двигуна
Підвищена витрата пального
Поява диму з вихлопної труби
Помилки на панелі приладів
Двигун переходить у аварійний режим
Сторонні запахи у салоні авто
Діагностика стану автомобіля
Механічне видалення сажевого фільтра
Перепрограмування блоку керування двигуном (ЕБУ)
Контрольна перевірка та тест-драйв
Видалення каталізатора
Чіп-тюнінг (Stage-1)
Прошивка Євро-2
Відключення клапану EGR (програмне)
Відключення Adblue
Вихлоп "Попкорн" (відстріли)
Професійний підхід
Сучасне обладнання
Перепрограмування ЕБУ
Гарантія якості
Економія для клієнта
Дбайливе ставлення до автомобіля
Покращення роботи автомобіля
Зручність і швидкість
Олександр
Іра
Юрій
Марія
Дмитро Л.
Коля
Віталік
Досвідчена команда, яка постійно вдосконалює навички та знає всі особливості різних марок авто.
Jeep — це не просто автомобіль, це філософія свободи та впевненості на будь-якому маршруті. Але, як і будь-який сучасний дизельний позашляховик, моделі Jeep оснащуються фільтрами сажі (DPF), які в умовах міста або важкої експлуатації починають більше заважати, ніж допомагати. У СТО Clean-KAT ми виконуємо професійне видалення фільтра сажі на Jeep — грамотно, безпечно та з повним програмним супроводом.
Сажевий фільтр (DPF) призначений для уловлювання твердих частинок, що утворюються при згорянні дизеля. Щоб очиститись, фільтр повинен регулярно проходити так звану регенерацію — процес випалювання накопиченої сажі. Але насправді, особливо в міському режимі, цього не відбувається. У результаті:
Фільтр забивається сажею;
Підвищується тиск у вихлопній системі;
Падає потужність та погіршується відгук на газ;
Виникають помилки в ЕБУ і переходить в аварійний режим;
Збільшується витрата палива;
Турбіна та двигун працюють із підвищеним навантаженням.
Видалення DPF — це не «тюнінг заради звуку», а вимушений захід для відновлення стабільності та економічності автомобіля.
Діагностика — зчитуємо помилки, перевіряємо тиск до та після DPF, оцінюємо ступінь його засмічення;
Фізичне видалення фільтра — акуратно видаляється керамічний блок, встановлюється полум’ягасник або труба-замінник;
Програмне відключення DPF — модифікуємо прошивку ЕБУ, відключаємо алгоритми регенерації, прибираємо помилки;
Перевірка та тест-драйв — переконуємося у повній стабільності роботи двигуна, відсутності помилок та правильній динаміці.
Ми працюємо з блоками керування Bosch EDC16, EDC17, а також Mopar/Chrysler ECM, встановленими на дизельних моделях Jeep.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD;
Jeep Wrangler дизель;
Jeep Cherokee дизельні версії (KL);
Jeep Compass, Renegade MultiJet;
Всі моделі, оснащені фільтрами сажі та відповідні стандартам Euro 5 і Euro 6.
Збільшення потужності та покращення тяги у всьому діапазоні обертів;
Зниження витрати пального при збереженні колишньої динаміки;
Повне усунення помилок, пов’язаних з регенерацією та тиском у фільтрі;
Зменшення ризику перегріву турбіни та клапана EGR;
Підвищення ресурсу двигуна та вихлопної системи;
Можливість подальшого тюнінгу (Stage-1/2).
Так. Ми проводимо відключення із дотриманням технічних регламентів. У процесі прошивки зберігаються всі заводські захисні алгоритми, не допускається навантаження за температурою чи тиском. У разі потреби можливий відкат до вихідної конфігурації.
Чи потрібно видаляти фільтр фізично? Так. Навіть при програмному відключенні, фізичний фільтр створюватиме непотрібний опір у вихлопній системі.
Що буде зі звуком? Він може стати трохи більш насиченим, але залишається в межах комфортного.
Чи будуть помилки? Ні. Усі коди несправностей, пов’язані з DPF, видаляються з прошивки. Бортова система не намагатиметься виконати регенерацію.
Чи можна пройти техогляд? Уточнюйте за місцем — візуально видалення фільтра не визначається, якщо немає виміру шкідливих викидів.
СТО Clean-KAT — професійне видалення фільтра сажі на Jeep. Поверни своєму позашляховику повну свободу, потужність та надійність!
Дякуємо за звернення!