Швидкий запис на сервіс
Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами
90 Хвилин
Від 2500 грн Зменшення витрат на ремонт
Покращення динаміки авто
Зниження витрати палива
Відсутність проблем із датчиками
Збільшення ресурсу двигуна
Економія на заміні каталізатора
Видалення сажевого фільтра
Прошивка Євро-2
Чіп-тюнінг (Stage-1)
Відключення клапану EGR (програмне)
Відключення Adblue
Вихлоп "Попкорн" (відстріли)
Діагностика вихлопної системи
Демонтаж старого каталізатора
Встановлення полум'ягасника
Прошивка блоку керування
Безкоштовна діагностика
Швидке виконання робіт
Гарантія на роботи
Запчастини в наявності
Оригінальне обладнання
Доступні ціни
Індивідуальний підхід
Високоякісні матеріали
Видалення каталізатора Hyundai Ioniq Hybrid цікавить власників цього ліфтбека, коли нейтралізатор забився або почав руйнуватися. Ioniq Hybrid поєднує бензиновий двигун з електромотором, тож у місті машина часто їде без участі ДВС. Через короткі цикли роботи мотора каталізатор не завжди прогрівається до робочої температури — це одна з причин, чому з часом він втрачає ефективність.
Залежно від року випуску каталізатор може бути в колекторі або під днищем — точно визначаємо на огляді.
Починаємо з безкоштовної діагностики каталізатора — це приблизно 15 хвилин. На гібридах видалення можливе не завжди, тому рішення ухвалюємо лише після перевірки. Якщо на вашому авто воно недоцільне, запропонуємо заміну або ремонт.
Видалення каталізатора коштує від 2500 грн. Після нього потрібна прошивка Євро-2 (окремо, від 4000 грн) або обманка лямбда-зонда (від 1000 грн) — інакше блок керування фіксуватиме помилку. Полум’ягасник встановлюємо за бажанням, окремо від 4000 грн.
Для більшості приватних легковиків в Україні обов’язкового техогляду немає. У країнах ЄС вимоги суворіші, тому якщо Ioniq їздитиме за кордон або ви плануєте продати його в Європі, доречніша заміна чи ремонт.
Нейтралізатор найкраще працює гарячим. На Ioniq Hybrid ДВС часто вмикається лише на кілька хвилин — для підзаряду батареї чи під час прискорення, — і за цей час кераміка не завжди встигає вийти на робочу температуру. Додайте до цього неякісне пальне, пропуски запалювання чи збільшену витрату масла, і соти поступово забиваються. Тому ми завжди дивимося не лише на сам каталізатор, а й на причину, через яку він вийшов з ладу, — щоб проблема не повторилася після ремонту чи заміни.
Послуга доступна в усіх філіях, графік — Пн–Сб. Наприклад, видалення каталізатора у Львові, у Дніпрі чи у Луцьку. Записатися можна через форму на сторінці або телефоном.
Інші моделі та загальні умови — на сторінці видалення каталізатора Hyundai. Для підзаряджуваних версій є окремий матеріал — Hyundai Plug-in Hybrid.
Саме видалення зазвичай триває близько півтори години, прошивка — ще приблизно годину. Точніше скаже майстер після огляду.
Так, на виконані роботи даємо гарантію.
Залиште заявку, і наші фахівці зв'яжуться з вами, щоб обговорити всі деталі та знайти оптимальне рішення.
Дякуємо за звернення!