Швидкий запис на сервіс
Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами
90 Хвилин
Від 2500 грн Зменшення витрат на ремонт
Покращення динаміки авто
Зниження витрати палива
Відсутність проблем із датчиками
Збільшення ресурсу двигуна
Економія на заміні каталізатора
Видалення сажевого фільтра
Прошивка Євро-2
Чіп-тюнінг (Stage-1)
Відключення клапану EGR (програмне)
Відключення Adblue
Вихлоп "Попкорн" (відстріли)
Діагностика вихлопної системи
Демонтаж старого каталізатора
Встановлення полум'ягасника
Прошивка блоку керування
Безкоштовна діагностика
Швидке виконання робіт
Гарантія на роботи
Запчастини в наявності
Оригінальне обладнання
Доступні ціни
Індивідуальний підхід
Високоякісні матеріали
Ігор К.
Олександр
Дмитро С.
Семен
Сергій Махорин
Макс
Автомобілі Daihatsu — це японська надійність у компактному форматі. Вони практичні, економічні та ідеально підходять для міських умов. Але навіть найвибагливіші моделі з віком починають стикатися з проблемами, пов’язаними із системою нейтралізації вихлопу — каталізатором. Забур’янений або зруйнований каталізатор стає причиною втрати тяги, помилок на панелі та перевитрати палива. Рішення — професійне видалення каталізатора на Daihatsu у СТО Clean-Kat.
Каталізатор — це фільтр, вбудований у вихлопну систему, завданням якого є очищення відпрацьованих газів. Він містить керамічну основу зі шляхетними металами. Згодом (зазвичай після 100-150 тис. км пробігу) структура каталізатора засмічується, кришиться або оплавляється. Особливо швидко це відбувається при використанні палива з високим вмістом сірки або при попаданні олії у випуск.
Типові симптоми несправного каталізатора:
Помилка P0420 (низька ефективність каталізатора);
Помітне зниження потужності двигуна;
Дрібен або дзвін під днищем;
Підвищена витрата палива;
Проблеми із запуском або нестабільний холостий хід;
Перегрів випускної системи.
Daihatsu Terios (включаючи б/в версії з Японії);
Daihatsu Sirion;
Daihatsu Cuore;
Daihatsu YRV;
Daihatsu Charade та інші kei-cars.
На всіх цих моделях каталізатори виходять з ладу ближче до 100 – 130 тис. грн. км, особливо при міській експлуатації.
Діагностика — визначаємо ступінь зношування каталізатора, наявність помилок, працездатність лямбда-зондів;
Фізичне видалення — акуратно видаляємо керамічне наповнення, встановлюємо полум’ягасник або прямоток;
Програмне відключення другого лямбда-зонда — щоб ЕБУ не видавав помилок після видалення каталізатора;
Перевірка, адаптація та тест-драйв — переконуємось у стабільності роботи двигуна, відсутності помилок та покращенні динаміки.
Повернути двигуну потужність та відгук на газ;
Усунути помилки та пов’язані з ними обмеження по тязі;
Запобігти перегріву випускної системи;
Зменшити витрати пального та позбавити брязкоту під днищем;
Продовжити термін служби двигуна та випускного тракту.
У нас є досвід роботи з рідкісними японськими моделями, включаючи праворульні авто;
Використовуємо лише перевірені рішення та якісні матеріали;
Налаштовуємо прошивки індивідуально під кожен двигун;
Зберігаємо заводську прошивку та забезпечуємо можливість відкату;
Підходимо до кожного клієнта з увагою та турботою.
Видалення каталізатора на Daihatsu в Clean-Kat — це не просто усунення однієї проблеми, це комплексний підхід до повернення автомобілю його заводської динаміки та надійності. Ми знаємо, як зробити це правильно — безпечно, ефективно та з гарантією якості.
Залиште заявку, і наші фахівці зв'яжуться з вами, щоб обговорити всі деталі та знайти оптимальне рішення.
Дякуємо за звернення!