+38 096 777 03 55

Пн-Сб: 9:00-20:00

+38 096 777 03 55

Пн-Сб: 9:00-20:00

Видалення каталізатора BMW G22/G23/G26 420i

Швидкий запис на сервіс

Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами

90 Хвилин

Від 2500 грн

Чому варто видалити каталізатор?

Зменшення витрат на ремонт

Зношений каталізатор може стати причиною дорогих поломок двигуна або вихлопної системи. Видалення каталізатора дозволяє уникнути цих проблем.

Покращення динаміки авто

Видалення каталізатора зменшує опір вихлопних газів, що покращує динаміку автомобіля та його потужність.

Зниження витрати палива

Без каталізатора двигун працює ефективніше, що дозволяє зменшити витрати на пальне.

Відсутність проблем із датчиками

Несправний каталізатор часто викликає помилки датчиків (Check Engine). Видалення вирішує ці питання раз і назавжди.

Збільшення ресурсу двигуна

Двигун працює стабільніше без додаткового навантаження, спричиненого забитим каталізатором. Це подовжує термін його служби.

Економія на заміні каталізатора

Оригінальні каталізатори мають високу вартість. Видалення стає доступною альтернативою, що не впливає на комфорт і надійність авто.

Діагностика каталізатора Безкоштовно за 15 хвилин

Етапи роботи

Діагностика вихлопної системи

Оцінка стану каталізатора та інших компонентів вихлопної системи.

Демонтаж старого каталізатора

Каталізатор акуратно демонтується з вихлопної системи.

Встановлення полум'ягасника

Встановлюється полум'ягасник (стронгер) або спеціальна труба.

Прошивка блоку керування

Виконується програмне налаштування ЕБУ, щоб прибрати помилки.

Чому потрібно видаляти каталізатор у нас?

Безкоштовна діагностика

Ми проводимо безкоштовну діагностику за 15 хвилин, перед початком робіт.

Швидке виконання робіт

Загальний час на видалення каталізатора разом з прошивкою від 90 хвилин.

Гарантія на роботи

Надаємо гарантію на всі виконані роботи та встановлені компоненти.

Запчастини в наявності

Всі запчастини в наявності, Вам не буде потрібно очікувати поставки.

Оригінальне обладнання

Ми використовуваємо тільки офіційне обладнання та професійні програматори для забезпечення якості.

Доступні ціни

Ми пропонуємо оптимальне співвідношення ціни та якості, щоб послуга була доступною для кожного клієнта

Індивідуальний підхід

Ми враховуємо особливості вашого автомобіля та пропонуємо найкраще рішення для його роботи.

Високоякісні матеріали

Використовуємо перевірені запчастини та матеріали для заміни, що гарантує довговічність.

Пожиттєва
гарантія на прошивку

5 років гарантії
на зварювальні роботи

Гарантія
використання офіційного обладнання

Поширені запитання

Як зрозуміти, що каталізатор потрібно видаляти?

Ознаками проблем із каталізатором є падіння потужності, збільшення витрати палива, помилки на панелі приладів (Check Engine) або сторонні звуки у вихлопній системі. У таких випадках слід звернутися на СТО для діагностики.

Чи потрібно перепрошивати автомобіль після видалення каталізатора?

Так, у більшості випадків необхідно виконати перепрошивку блоку управління двигуном (ЕБУ), щоб усунути помилки, які можуть виникнути через відсутність каталізатора, і забезпечити коректну роботу двигуна.

Які коди помилок вказують на проблему з каталізатором?

Ось частина помилок, які вказують на проблему з каталізатором: P0420, P0430, P0421, P0431, P2096, P2097, P0171, P0174, P2195, P2197.

Що встановлюють замість каталізатора після його видалення?

Після видалення каталізатора зазвичай встановлюють полум'ягасник (стронгер) або спеціальну трубу-заміну, яка забезпечує правильну роботу вихлопної системи без втрати продуктивності.

Як видалення каталізатора впливає на роботу автомобіля?

Видалення каталізатора може покращити динаміку автомобіля, збільшити потужність двигуна та зменшити витрату палива. Водночас необхідна правильна налаштування системи, щоб уникнути негативних наслідків.

Чи є видалення каталізатора законним?

Законність залежить від країни. В Україні видалення каталізатора може бути прийнятним для автомобілів, які не проходять обов'язковий техогляд на відповідність нормам викидів. Однак це потрібно уточнити в місцевих регуляціях.

Фото наших робіт

Видалення каталізатора BMW 420i G22/G23/G26: що важливо знати

Видалення каталізатора BMW 420i G22/G23/G26 — послуга для власників бензинової «четвірки» другого покоління в будь-якому з трьох кузовів: купе, кабріолет чи Gran Coupe. Це сучасний автомобіль із турбомотором, і більшість таких машин ще не мають критичного пробігу. Тож якщо помилка каталізатора з’явилася на свіжому авто, причину варто шукати особливо ретельно.

Що робимо	Ціна	Час
Діагностика каталізатора	безкоштовно	~15 хв
Видалення каталізатора	від 2500 грн	~90 хв
Обманка лямбда-зонда	від 1000 грн	~30 хв
Прошивка Євро-2 (окремо)	від 4000 грн	~60 хв
Полум’ягасник (окремо)	від 4000 грн	~60 хв

Чому помилка на новому авто — привід для уважності

На машинах із невеликим пробігом каталізатор рідко зношується сам по собі. Частіше його виводять з ладу інші причини: пропуски запалювання, неякісне пальне, збої в роботі лямбда-зонда. Якщо їх не усунути, проблема повториться. Тому ми починаємо з безкоштовної діагностики і шукаємо першопричину.

Гарантія виробника

Частина G22/G23/G26 ще може бути на заводській гарантії. Перш ніж видаляти каталізатор, варто з’ясувати, чи не покриє ремонт дилер. Ми підкажемо, на що звернути увагу, і не наполягатимемо на видаленні, якщо воно вам невигідне.

Як ми працюємо

Якщо видалення доцільне, оглядаємо випуск на підйомнику — залежно від двигуна і року каталізатор може бути в колекторі або під днищем. Прибираємо керамічний блок, за бажанням ставимо полум’ягасник і налаштовуємо блок управління. Детальніше про програмну частину — на сторінці прошивка Євро-2 BMW.

Що підготувати до візиту

Якщо помилка з’являлася кілька разів, запишіть, за яких умов: після холодного пуску, на трасі, після заправки на новій АЗС. Не скидайте коди перед приїздом — історія помилок допомагає мастеру. Якщо маєте документи про обслуговування в дилера, візьміть їх із собою: так ми швидше зрозуміємо, які роботи вже виконувалися і чи не було відкличних кампаній. Такі дрібниці економлять час і дозволяють запропонувати точніше рішення.

Законність

Для більшості приватних легковиків в Україні обов’язкового техогляду немає. У країнах ЄС вимоги суворіші, тож для поїздок туди чи продажу авто за кордон краще обрати заміну.