+38 096 777 03 55

Пн-Сб: 9:00-20:00

+38 096 777 03 55

Пн-Сб: 9:00-20:00

Видалення каталізатора BMW F36 440i

Швидкий запис на сервіс

Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами

90 Хвилин

Від 2500 грн

Чому варто видалити каталізатор?

Зменшення витрат на ремонт

Зношений каталізатор може стати причиною дорогих поломок двигуна або вихлопної системи. Видалення каталізатора дозволяє уникнути цих проблем.

Покращення динаміки авто

Видалення каталізатора зменшує опір вихлопних газів, що покращує динаміку автомобіля та його потужність.

Зниження витрати палива

Без каталізатора двигун працює ефективніше, що дозволяє зменшити витрати на пальне.

Відсутність проблем із датчиками

Несправний каталізатор часто викликає помилки датчиків (Check Engine). Видалення вирішує ці питання раз і назавжди.

Збільшення ресурсу двигуна

Двигун працює стабільніше без додаткового навантаження, спричиненого забитим каталізатором. Це подовжує термін його служби.

Економія на заміні каталізатора

Оригінальні каталізатори мають високу вартість. Видалення стає доступною альтернативою, що не впливає на комфорт і надійність авто.

Діагностика каталізатора Безкоштовно за 15 хвилин

Етапи роботи

Діагностика вихлопної системи

Оцінка стану каталізатора та інших компонентів вихлопної системи.

Демонтаж старого каталізатора

Каталізатор акуратно демонтується з вихлопної системи.

Встановлення полум'ягасника

Встановлюється полум'ягасник (стронгер) або спеціальна труба.

Прошивка блоку керування

Виконується програмне налаштування ЕБУ, щоб прибрати помилки.

Чому потрібно видаляти каталізатор у нас?

Безкоштовна діагностика

Ми проводимо безкоштовну діагностику за 15 хвилин, перед початком робіт.

Швидке виконання робіт

Загальний час на видалення каталізатора разом з прошивкою від 90 хвилин.

Гарантія на роботи

Надаємо гарантію на всі виконані роботи та встановлені компоненти.

Запчастини в наявності

Всі запчастини в наявності, Вам не буде потрібно очікувати поставки.

Оригінальне обладнання

Ми використовуваємо тільки офіційне обладнання та професійні програматори для забезпечення якості.

Доступні ціни

Ми пропонуємо оптимальне співвідношення ціни та якості, щоб послуга була доступною для кожного клієнта

Індивідуальний підхід

Ми враховуємо особливості вашого автомобіля та пропонуємо найкраще рішення для його роботи.

Високоякісні матеріали

Використовуємо перевірені запчастини та матеріали для заміни, що гарантує довговічність.

Пожиттєва
гарантія на прошивку

5 років гарантії
на зварювальні роботи

Гарантія
використання офіційного обладнання

Поширені запитання

Як зрозуміти, що каталізатор потрібно видаляти?

Ознаками проблем із каталізатором є падіння потужності, збільшення витрати палива, помилки на панелі приладів (Check Engine) або сторонні звуки у вихлопній системі. У таких випадках слід звернутися на СТО для діагностики.

Чи потрібно перепрошивати автомобіль після видалення каталізатора?

Так, у більшості випадків необхідно виконати перепрошивку блоку управління двигуном (ЕБУ), щоб усунути помилки, які можуть виникнути через відсутність каталізатора, і забезпечити коректну роботу двигуна.

Які коди помилок вказують на проблему з каталізатором?

Ось частина помилок, які вказують на проблему з каталізатором: P0420, P0430, P0421, P0431, P2096, P2097, P0171, P0174, P2195, P2197.

Що встановлюють замість каталізатора після його видалення?

Після видалення каталізатора зазвичай встановлюють полум'ягасник (стронгер) або спеціальну трубу-заміну, яка забезпечує правильну роботу вихлопної системи без втрати продуктивності.

Як видалення каталізатора впливає на роботу автомобіля?

Видалення каталізатора може покращити динаміку автомобіля, збільшити потужність двигуна та зменшити витрату палива. Водночас необхідна правильна налаштування системи, щоб уникнути негативних наслідків.

Чи є видалення каталізатора законним?

Законність залежить від країни. В Україні видалення каталізатора може бути прийнятним для автомобілів, які не проходять обов'язковий техогляд на відповідність нормам викидів. Однак це потрібно уточнити в місцевих регуляціях.

Фото наших робіт

Видалення каталізатора BMW 440i F36

440i — старша бензинова модифікація Gran Coupe, що з’явилася після рестайлінгу. Машина швидка, з турбонаддувом, і будь-які обмеження на випуску тут відчуваються одразу. Видалення каталізатора BMW 440i F36 зазвичай стає рішенням, коли нейтралізатор забився або почав руйнуватися, а заміна на оригінальний обходиться надто дорого.

Що входить	Ціна	Тривалість
Діагностика каталізатора	безкоштовно	~15 хв
Видалення каталізатора	від 2500 грн	~90 хв
Прошивка Євро-2 (окремо)	від 4000 грн	~60 хв
Полум’ягасник (окремо)	від 4000 грн	~60 хв
Обманка лямбда-зонда	від 1000 грн	~30 хв

Як розпізнати проблему

Найчастіше — помилка ефективності каталізатора, яка повертається після скидання. Далі — відчутне «затухання» мотора на верхніх обертах, підвищена витрата, а іноді запах гарячого металу після активної їзди. Якщо ігнорувати симптоми, кераміка може розсипатися і частково перекрити потік, і тоді страждає вже турбіна.

Як ми працюємо

Спочатку — безкоштовна діагностика: перевіряємо обидва лямбда-зонди, протитиск і систему запалювання. Далі оглядаємо випуск на підйомнику — залежно від року та двигуна каталізатор може бути в колекторі або під днищем. Видаляємо керамічний блок, за бажанням ставимо полум’ягасник і налаштовуємо блок управління. Детальніше про програмну частину розповідаємо на сторінці прошивка Євро-2 для BMW.

Видалення як база для тюнінгу

Багато власників 440i хочуть більше, ніж просто позбутися помилки. Вільний випуск — хороший фундамент для програмного підвищення потужності; про це — у розділі чіп-тюнінг Stage 1 BMW. Будь-які такі плани краще обговорити з мастером до початку робіт.

Прошивка чи обманка — що обрати

Для 440i обидва варіанти робочі. Обманка лямбда-зонда — недорогий апаратний спосіб, який «заспокоює» блок управління. Прошивка Євро-2 змінює програму, і блок перестає контролювати каталізатор узагалі; крім того, вона стає хорошою основою для подальшого тюнінгу. Якщо ви не плануєте збільшувати потужність, обманки зазвичай достатньо. Якщо ж думаєте про Stage 1, логічніше одразу обрати прошивку. Мастер пояснить різницю на прикладі вашого авто і допоможе зважити бюджет.

Законність

Для більшості приватних легковиків в Україні обов’язкового техогляду немає. Країни ЄС мають суворіші вимоги до вихлопу, тож для регулярних поїздок туди чи продажу авто за кордон варто обрати заміну або ремонт.