Швидкий запис на сервіс
Надішліть заявку і наша команда спеціалістів зв'яжеться з Вами
За 60 хвилин
Від 4000 грн Після видалення каталізатора/сажевого
При заміні каталізатора на універсальний варіант
Для усунення шуму з вихлопної системи
Для зменшення зворотного тиску в системі
Видалення каталізатора від 2500 грн
Видалення фільтра сажі від 2500 грн
Прошивка Євро-2 від 4000 грн
Чіп-тюнінг (Stage-1) від 6000 грн
Вихлоп "Попкорн" (відстріли) від 3000 грн
Відключення клапану EGR від 4000 грн
Відключення AdBlue (SCR) від 6000 грн
Заміна каталізатора від 2500 грн
Встановлення обманки лямбда зонда від 1000 грн
Встановлення полум'ягасника/стронгера від 4000 грн
Тюнінг вихлопної системи від 4000 грн
Регенерація сажевого фільтра від 800 грн
Вимкнення датчика NOX від 4000 грн
Відключення вихрових заслінок SWIRL, FLAPS від 3000 грн
Ремонт вихлопної системи та глушників від 700 грн
Заміна гофри глушника від 1500 грн
Встановлення Downpipe (Даунпайп) від 10000 грн
Заміна та ремонт випускного колектора від 2500 грн
Заміна резонатора від 2000 грн
Встановлення електронної заслінки (регульований вихлоп) від 10000 грн
Після видалення нейтралізатора багато власників помічають, що вихлоп став гучнішим, з’явився гул у салоні, а звук на холодному двигуні — різкішим. Розв’язати це допомагає полум’ягасник. Встановлення полум’ягасника у Києві на нашому СТО за адресою вул. Протасів Яр, 2 коштує від 4000 грн і займає в середньому близько 60 хвилин. Полум’ягасник монтується в корпус старого каталізатора або на його місце і бере на себе частину функцій, які раніше виконували соти: гасить шум і вирівнює потік газів.
Полум’ягасник — це металевий циліндр із перфорованою внутрішньою трубою та шаром термостійкого шумопоглинального наповнювача. Гарячі вихлопні гази проходять крізь перфорацію, частково розширюються, втрачають енергію та температуру. У результаті звукові хвилі гаснуть, а потік до наступних ділянок вихлопу стає рівнішим і «спокійнішим».
На відміну від каталізатора, полум’ягасник не має дорогоцінних металів і не допалює шкідливі речовини — це не екологічний, а акустичний і захисний елемент. Він не створює суттєвого протитиску, тож двигун «дихає» вільно.
Найчастіше полум’ягасник ставлять одночасно з видаленням каталізатора, щоб не повертатися на СТО вдруге. Але звертаються і ті, хто вже давно їздить без нейтралізатора і хоче зробити машину тихішою. Ще один сценарій — після видалення сажового фільтра на дизелі, якщо звук став різкішим; про саму процедуру — на сторінці видалення сажового фільтра.
Варто розуміти: полум’ягасник не замінює програмне рішення. Після видалення каталізатора блок керування все одно фіксуватиме помилки, тому потрібна прошивка Євро-2 або обманка лямбда-зонда. Це окремі послуги з власною вартістю.
| Послуга | Ціна | Час |
|---|---|---|
| Встановлення полум’ягасника | від 4000 грн | ~60 хв |
| Видалення каталізатора | від 2500 грн | ~90 хв |
| Прошивка Євро-2 | від 4000 грн | ~60 хв |
| Обманка лямбда-зонда | від 1000 грн | ~30 хв |
Кожна позиція оплачується окремо: вартість видалення каталізатора не включає полум’ягасник, а ціна полум’ягасника — прошивку. Майстер складе загальний кошторис до початку робіт, якщо ви плануєте кілька послуг за один візит. Остаточна вартість встановлення полум’ягасника залежить від моделі, діаметра труб і того, чи використовується штатний корпус. Загальний прайс — на сторінці послуги та ціни.
Якщо ви ще не видаляли нейтралізатор і обираєте, що робити, порівняйте варіанти. Полум’ягасник у зв’язці з видаленням — бюджетне рішення для авто, які експлуатуються в Україні: для більшості приватних легковиків обов’язкового техогляду тут немає. Але в країнах ЄС вимоги до вихлопу значно суворіші, тож для частих поїздок за кордон чи продажу машини в Європі доречніша заміна каталізатора. Почати можна з безкоштовної діагностики каталізатора — іноді виявляється, що нейтралізатор ще можна залишити.
Під час встановлення полум’ягасника майстер оглядає і решту тракту. Якщо гофра чи резонатор прогоріли, їх зручно замінити за той самий візит: заміна гофри глушника — від 1500 грн, заміна резонатора — від 2000 грн. А якщо хочеться навпаки, більш виразного звуку, варто подивитися послугу тюнінг вихлопної системи.
СТО Clean-Kat у Києві знаходиться на вул. Протасів Яр, 2. Працюємо з понеділка по суботу, неділя — вихідний. Записатися на встановлення полум’ягасника можна через форму на сторінці або телефоном. Якщо плануєте одночасно видалення каталізатора та прошивку, повідомте про це під час запису — майстер виділить достатньо часу. На виконані роботи даємо гарантію.
Здебільшого звук стає дуже близьким до заводського. Невелика різниця може бути помітна на холодному двигуні або на високих обертах, але гул і різкість зникають.
Помітно — ні. Він має пряму перфоровану трубу і майже не створює протитиску, тож двигун працює вільно.
Ні, полум’ягасник встановлюється саме замість нейтралізатора, у його корпус чи на його місце. Якщо каталізатор справний, полум’ягасник не потрібен.
Якісний полум’ягасник із термостійким наповнювачем служить довго. Термін залежить від умов експлуатації, стану двигуна і температури вихлопу, тож обіцяти конкретні роки ми не будемо.
Так. На газі температура вихлопу вища, тому для таких машин особливо важлива якість наповнювача. Майстер підбере відповідний варіант.
Звісно. Якщо каталізатор уже видалено і ви їздите з порожнім корпусом або прямою трубою, полум’ягасник можна встановити будь-коли. Робота займе близько години.
Резонатор розрахований на роботу далі по тракту, де гази вже охолонули. Полум’ягасник стоїть ближче до двигуна і витримує значно вищі температури, тому має інший наповнювач і конструкцію. Ставити звичайний резонатор на місце каталізатора не варто — він швидко прогорить.
Залиште заявку, і наші фахівці зв'яжуться з вами, щоб обговорити всі деталі та знайти оптимальне рішення.
Дякуємо за звернення!