Профессиональный ремонт и замена выпускного коллектора в Виннице с устранением трещин, утечек и посторонних шумов. Восстановление мощности двигателя, корректная работа выхлопной системы и гарантия на выполненные работы.
Быстрая запись на сервис
Отправьте заявку, и наша команда специалистов свяжется с Вами
Быстро
С гарантией Прогорание прокладки
Трещины или деформация коллектора
Засорение каналов выхлопа
Повреждение датчиков
Повреждение болтов или креплений
Вибрации
Диагностика и оценка состояния детали
Демонтаж старого коллектора
Установка нового коллектора
Удаление катализатора от 2500 грн
Удаление сажевого фильтра от 2500 грн
Прошивка Евро-2 от 4000 грн
Чип-тюнинг (Stage-1) от 6000 грн
Выхлоп "Попкорн" (отстрелы) от 3000 грн
Отключение клапана EGR от 4000 грн
Отключение AdBlue (SCR) от 6000 грн
Замена катализатора от 2500 грн
Установка обманки лямбда-зонда от 1000 грн
Установка пламегасителя/стронгера от 4000 грн
Тюнинг выхлопной системы от 4000 грн
Регенерация сажевого фильтра от 800 грн
Отключение датчика NOX от 4000 грн
Отключение вихревых заслонок SWIRL, FLAPS от 3000 грн
Ремонт выхлопной системы и глушителей от 700 грн
Замена гофры глушителя от 1500 грн
Установка Downpipe (Даунпайп) от 10000 грн
Замена и ремонт выпускного коллектора от 2500 грн
Замена резонатора от 2000 грн
Установка электронной заслонки (регулируемый выхлоп) от 10000 грн
Замена и ремонт выпускного коллектора в Виннице — работа, с которой не стоит тянуть: трещина или прогоревшая прокладка в самом начале выхлопной системы быстро дают о себе знать характерным цоканьем, запахом газов в моторном отсеке и проблемами в работе двигателя. На СТО Clean-Kat на ул. Мельника, 32 мастера ремонтируют коллекторы бензиновых и дизельных машин. Из-за разнообразия конструкций фиксированной цены нет — стоимость мастер называет после осмотра.
Выпускной коллектор собирает горячие газы со всех цилиндров и направляет их дальше в выхлоп: к турбине, катализатору или приёмной трубе. Он работает при самых высоких температурах во всей системе, постоянно нагревается и остывает. Именно эти циклы со временем и разрушают металл, крепления и прокладки.
Самый характерный симптом — цоканье или стрекот из-под капота, особенно на холодном двигателе. Когда металл прогревается и расширяется, звук может на время стихать, поэтому многие владельцы не обращают на него внимания. Другие признаки:
Игнорировать эти симптомы опасно: горячие газы, выходящие у коллектора, перегревают соседние детали — проводку, шланги, датчики. А угарный газ может попадать в салон через вентиляцию.
Решение зависит от того, что именно повреждено и из какого материала сделан коллектор.
| Проблема | Вариант решения |
|---|---|
| Прогоревшая прокладка | Замена прокладки, проверка плоскости фланца |
| Сломанные шпильки | Высверливание, установка новых шпилек |
| Трещина на стальном коллекторе | Сварка с последующей проверкой |
| Трещина на чугунном коллекторе | Специальная сварка или замена — в зависимости от размера и расположения |
| Деформация фланца | Шлифовка плоскости или замена коллектора |
Чугун варится сложнее стали, и не каждую трещину на нём можно надёжно устранить. Если мастер видит, что ремонт будет ненадёжным, он прямо скажет об этом и предложит замену. Мы не берёмся за работу, в результате которой не уверены.
Если ремонт нецелесообразен, коллектор меняют. В зависимости от модели доступны оригинальные детали, качественные аналоги или коллекторы с разборки в хорошем состоянии. Оригинал обычно самый дорогой, но гарантирует точную геометрию. Аналоги дешевле, однако требуют более тщательной проверки при монтаже. Мастер подскажет, что оптимально для вашей машины, и поможет подобрать деталь, а также объяснит разницу в цене между вариантами.
Стоимость ремонта выпускного коллектора в Виннице сильно зависит от конкретной машины. На одних моторах коллектор доступен сразу после снятия экрана, на других приходится снимать турбину, часть впуска или даже подрамник. Сломанная шпилька может выйти за несколько минут, а может потребовать часа кропотливой работы. Поэтому цену называет мастер после осмотра, и вы согласовываете её до начала работ. Общий прайс смотрите на странице услуги и цены.
Коллектор связан с другими элементами выхлопа, поэтому при ремонте стоит осмотреть и их. Если сразу за ним стоит нейтрализатор, перегрев из-за неисправного коллектора мог повредить соты. Тогда уместна бесплатная диагностика катализатора, а при необходимости — замена катализатора. На турбомоторах важно состояние стыка с турбиной и последующей трубой. Тем, кто планирует тюнинг, ремонт — хороший повод сразу поставить даунпайп.
Часто вместе с коллектором требует замены и гофра глушителя, которая расположена рядом и принимает вибрации мотора. Если проблем в выхлопе несколько, мастер предложит комплексный ремонт выхлопной системы.
На ремонт коллектора в Виннице часто приезжают владельцы Ford, Opel, Renault, Nissan и Mitsubishi. Некоторые особенности этих моторов описаны на страницах марок, например ремонт коллектора Ford и Nissan.
СТО Clean-Kat в Виннице работает с понедельника по субботу, воскресенье — выходной. Записаться можно через форму на странице или по телефону филиала. Поскольку ремонт коллектора иногда занимает больше времени, чем другие работы с выхлопом, лучше договариваться заранее. На выполненные работы даём гарантию. Адрес, график и все услуги филиала собраны на странице Clean-Kat в Виннице.
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с Вами, чтобы обговорить все деталии найти оптимальное решение.
Спасибо за обращение!