Наш автосервис во Львове, на улице Стрыйской, 45В, предоставляет полный спектр услуг по ремонту, диагностике и обслуживанию автомобилей любых марок. Опытные мастера, современное оборудование и честные цены — всё для вашего комфорта и уверенности на дороге.
Запись на сервис
Отправьте заявку, и наша команда специалистов свяжется с вами.Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с Вами, чтобы обговорить все деталии найти оптимальное решение.
Профессиональные мастера во Львове
Современное оборудование и диагностика
Прозрачные и честные цены
Быстрое и удобное обслуживание
Опытная команда, которая постоянно совершенствует навыки и знает все особенности марок авто.
Виктор
Юра
Михаил
Костя
Мирослав
Андрій
Максим
Ваня
Роман
СТО Clean-Kat во Львове находится по адресу ул. Стрыйская, 45В и принимает машины с понедельника по субботу, воскресенье — выходной. Профиль филиала — выхлопная система во всех её проявлениях: катализаторы, сажевые фильтры DPF/FAP, клапаны EGR, системы AdBlue (SCR), прошивки электронных блоков и чип-тюнинг. Кроме того, львовское СТО — единственное в сети, где есть отдельное направление ремонта ходовой части.
Стрыйская — крупная городская магистраль, по которой выезжают из Львова в сторону Стрыя. Это удобно и для жителей Сихова или Франковского района, и для тех, кто едет из области по трассе.
Начнём с особенности Львова. Брусчатка исторического центра, трамвайные пути и ямы на окраинах быстро «съедают» подвеску. Поэтому здесь работает пост ходовой части. Рекомендуем начинать с диагностики и ремонта ходовой части — мастер проверит рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, рулевые тяги, амортизаторы. Самые частые запросы — замена амортизаторов и замена опор амортизаторов (от 1500 грн). После вмешательства в подвеску или рулевое управление советуем проверить развал-схождение.
Ошибка эффективности катализатора, провал тяги, металлический звон под днищем — типичные поводы для визита. Первым шагом идёт диагностика катализатора: она бесплатная и занимает около 15 минут. По её результатам мастер предложит замену катализатора или удаление катализатора во Львове. После удаления понадобится прошивка или установка обманки лямбда-зонда, а для снижения шума вместо катализатора ставят пламегаситель.
Реагенты и влажные зимы делают своё дело: банки прогорают, гофры трескаются, хомуты ржавеют. Мы выполняем ремонт выхлопной системы и отдельно ремонт глушителя, а также замену гофры глушителя, замену резонатора и ремонт выпускного коллектора.
Владельцам дизелей стоит начинать с диагностики сажевого фильтра. Во многих случаях помогает регенерация сажевого фильтра, а если фильтр разрушен — рассматриваем удаление сажевого фильтра. Также делаем отключение клапана EGR, отключение вихревых заслонок и отключение AdBlue на легковых машинах.
После механических работ на выхлопе блоку управления нужна корректная программа — для этого есть прошивка Евро-2. Тем, кто хочет прибавки динамики, подойдёт чип-тюнинг Stage 1. Для бензиновых машин делаем выхлоп «Попкорн», а электронная заслонка выхлопа позволяет менять громкость звука кнопкой.
| Работа | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика катализатора | бесплатно |
| Удаление катализатора | от 2500 грн |
| Замена катализатора | от 2500 грн |
| Удаление сажевого фильтра | от 2500 грн |
| Регенерация сажевого фильтра | от 800 грн |
| Ремонт выхлопной системы | от 700 грн |
| Замена резонатора | от 2000 грн |
| Прошивка Евро-2 | от 4000 грн |
| Отключение AdBlue | от 6000 грн |
| Чип-тюнинг Stage 1 | от 6000 грн |
| Замена опор амортизаторов | от 1500 грн |
Цены указаны стартовые. Итоговую сумму мастер называет после осмотра. Полный список — на странице услуги и цены.
Чаще всего к нам приезжают легковые автомобили — бензиновые и дизельные, с турбиной и без. Много клиентов на микроавтобусах и коммерческих фургонах: у них сажевый фильтр и EGR — частая головная боль. Для грузового транспорта есть чип-тюнинг грузовиков и отключение AdBlue на грузовиках. Учтите, что коммерческий транспорт может проходить обязательный техконтроль, и за соответствие машины требованиям отвечает владелец — этот вопрос лучше выяснить до работ.
Одна и та же ошибка на панели может иметь разные причины, поэтому мы не предлагаем удаление «по умолчанию». Сначала мастер разбирается, почему узел вышел из строя. Катализатор часто разрушается из-за пропусков зажигания, повышенного расхода масла или бедной смеси. Сажевый фильтр забивается, если машина годами ездит только короткими отрезками по городу и не успевает пройти регенерацию. Клапан EGR закоксовывается из-за нагара — и иногда его достаточно почистить.
Дальше вы получаете варианты с понятными плюсами и минусами:
Решение принимаете вы, а мастер только помогает взвесить стоимость, ресурс и ваши планы на автомобиль. Если в причине поломки есть проблема двигателя — например, пропуски зажигания, — мы скажем об этом сразу, чтобы новая деталь не повторила судьбу старой.
Расположение на Стрыйской удобно для тех, кто едет с юга области. К нам регулярно приезжают из Стрыя, Дрогобыча, Самбора, Николаева, Пустомыт, а также из Городка и Жолквы. Если едете издалека, запишитесь заранее — время будет зарезервировано, и работу по выхлопу обычно удаётся сделать за один визит.
Да, во Львове это удобно: оба направления работают на одном СТО. Скажите при записи, что нужно проверить и то и другое, — мы спланируем время.
Диагностика катализатора — около 15 минут, многие работы по выхлопу — до полутора часов. Сроки ремонта подвески зависят от объёма и наличия деталей, мастер назовёт их после осмотра.
Как правило, да: без прошивки или обманки блок управления будет фиксировать ошибки и может ограничивать мощность.
В Украине для большинства частных легковых машин обязательного техосмотра нет, поэтому удаление катализатора, DPF, отключение EGR или AdBlue здесь распространены. В странах ЕС требования к выбросам заметно строже. Из Львова многие ездят в Польшу и дальше, а кто-то планирует продать машину за границу — в таких случаях разумнее выбрать замену или ремонт узла, и мастер поможет подобрать вариант.
Ждём вас на ул. Стрыйская, 45В с понедельника по субботу.
Оставьте заявку и наши специалисты свяжутся с Вами, чтобы обговорить все деталии найти оптимальное решение.
Спасибо за обращение!