В условиях регулярного повышения цены топлива многие водители задумываются над тем, как снизить его расход в своем автомобиле. При этом для многих водителей остается приоритетом и производительность транспортного средства, его аэродинамические характеристики. Способов решения этой проблемы немало. Желательно применять их комплексно с учетом всех факторов. Тогда и результат не заставит себя ждать.
Мало кому в автошколе рассказывают подобные нюансы, обычно водители приходят к их осознанию с опытом. При этом учитывается как собственная практика, так и советы других водителей. В приоритете среди способов, как сделать меньшее потребление дизеля, бензина, следующие базовые правила:
На расход топлива влияет много факторов, в том числе следующие нюансы:
Что касается качества самого топлива, то лучше выбирать надежные и проверенные заправки. Так не придется сталкиваться с проблемой, когда на тех же километрах идет совершенно разное количество дизеля, бензина или газа.
Вопросы качества и характеристик шин, давления в них — это один из критически важных аспектов. Дело в том, что, например, если ездить на зимних шинах летом, они не только снижают точность управления, но и способствуют перерасходу топлива вследствие повышения нагрузки на ДВС при езде на мягких покрышках в жару. Устройство протектора, как и размеры высоты, ширины шины также имеет значение. К примеру, с увеличением высоты и ширины закономерно увеличивается расход топлива. Поэтому лучше использовать модели, рекомендуемые производителем конкретного транспортного средства. Если же есть цель улучшить некоторые характеристики в соответствии с индивидуальными предпочтениями (проходимость, скорость разгона), то разница между этими показателями должна быть небольшой.
Давление в шинах рекомендуется проверять в среднем раз в 2 недели. Это поможет достичь того, что будет меньше потребление дизеля/бензина. Согласно статистическим данным, увеличение до 3% от номинального расхода будет даже в том случае, если давление в шинах снижено на 0.1 атм.
Многие производители предлагают покрышки, призванные снижать расход топлива вследствие снижения сопротивления качению. Эти данные можно найти даже в маркировке шины, а не только в описании на сайте поставщика. Поэтому имеет смысл купить более дорогие шины, которые в долгосрочной перспективе эксплуатации авто помогут получить реальную финансовую выгоду.
Тым автовладельцам, которые хотят не просто снизить расход топлива, а сохранить потенциал производительности или даже улучшить его, к тому же избавиться от проблем с постоянным дорогостоящим обслуживанием выхлопной системы, включающей многие дополнительные компоненты, стоит рассмотреть вариант чип тюнинга. На СТО Clean-Kat предоставляется услуга. Воспользоваться можно в разных городах Украины, ведь Clean-Kat — это развернутая профильная сеть, где придерживаются высоких стандартов технического качества и сервиса клиентов.
Чип тюнинг — это возможность из-за изменения штатных настроек электронного блока управления оптимизировать топливную карточку, систему выхлопа, КПП. При необходимости могут физически удаляться некоторые компоненты, например отключаемый клапан ЕГР, система АдБлю, катализатор удаляется. Однако все это согласуется в каждом конкретном случае с мастерами, которые производят предварительную диагностику, а затем выполняют все работы с гарантией.
Детальней про услугу удаление катализатора.
Спасибо за обращение!