Як зняти помилку AdBlue: покрокова інструкція

З виникненням помилок AdBlue стикаються на різних етапах експлуатації дизельних автомобілів багато водіїв. Миготіння індикатора або спливаюче повідомлення викликають роздратування, але це не найбільша проблема – якщо відразу не відреагувати на несправність, потужність двигуна знизиться, а потім система SCR може заблокувати запуск. Тому найкращим варіантом є максимально швидка діагностика та виправлення помилок. Як потрібно діяти, на які нюанси звернути особливу увагу, коли залучати фахівців – ; на ці та інші питання знайдете відповіді у нашому огляді.

Виявлення причини поломки – важливий момент

Завдання системи SCR, що вимагає використання реагенту AdBlue, полягає в очищенні відпрацьованих газів для покращення екологічних характеристик машини. Якщо надходить сигнал про неполадки, ефективність її знижується. Перед тим, як знімати помилку, необхідно з’ясувати, чому вона виникла, інакше через недовго ви знову побачите повідомлення на дисплеї і зіткнетеся з обмеженням потужності двигуна. Повне блокування загрожує після 2-3 невдалих запусків. Також не зайвим буде розібратися у схемі роботи SCR.

Несправності AdBlue можуть виникати, якщо:

відмовив або засмічився дозатор реагенту (P2047–P2050);
водій використовував рідину, що не відповідає нормам ISO 22241 – підроблені, несертифіковані та розведені склади виводять з ладу каталітичний нейтралізатор;
в бачок потрапила вода, пил, бруд або частинки металу при корозії деталей;
кількості рідини недостатньо або рівень перевищений;
перестали працювати компоненти системи, наприклад, датчики NOx (P207F), якості сечовини (P206A-P206B), рівня реагенту (P205B&Dash) (P2031–P2033);
відбувся обрив електричного ланцюга або замикання на масу (P2047–P2049);
після усунення несправностей у минулому не було зроблено скидання помилки;
відбулися механічні пошкодження деталей.

Тільки після того, як виявлено першопричину проблеми, можна займатися усуненням коду помилки та скиданням, іноді потрібно адаптувати або ініціалізувати систему.

Виявлення несправностей SCR: як дізнатися код помилки

Першим етапом усунення помилки є визначення її коду. У просунутих моделях авто для цього навіть не доводиться докладати зусиль. потрібна інформація з’являється на дисплеї або видається на запит на деталізацію даних. Але найчастіше на панелі приладів автомобілісти бачать тільки рекомендації, що потрібно зробити, наприклад, заправити реагент, інакше двигун відключиться через ХХХ км. Також є машини, де у разі виникнення проблем із сечовиною загоряється значок Check Engine або спеціальна іконка у вигляді труби або краплі (може бути помаранчевого чи жовтого кольору).

Самостійно з’ясувати код помилки можна за допомогою роз’єму OBD-II. В нього потрібно вставити діагностичний сканер – його можна купити у дилера, отримати разом із автомобілем, є можливість застосування універсального пристрою або звичайного Bluetooth-адаптера. У такому випадку ви дізнаєтеся не тільки код у форматі P20XX, що дозволяє ідентифікувати несправність, але також невеликий опис та статус помилки. Сканери останнього покоління демонструють додатково показники в режимі реального часу.

На СТО діагностика передбачає використання спеціальних приладів та програмного забезпечення, наприклад, VCDS, Delphi, ISTA. Це дозволяє не тільки рахувати код, але і скласти об’єктивне уявлення про стан SCR. Майстер бачить опис помилки, дату перших та наступних її появ, параметри з датчиків, а також може відразу виконувати скидання і запускати тести елементів системи. Після зчитування фахівці:

виконують фактичну перевірку бачка, інжектора, датчиків, проводки та роз’ємів, насоса;
оцінюють роботу компонентів у дорозі, з’ясовуючи зміну рівня NOx після SCR, ефективність дозування сечовини, зниження/збільшення концентрації та температури реагенту;
тестують дозатор AdBlue;
адаптують параметри під час встановлення нових комплектуючих;
скидають лічильник залишкового пробігу;
модернізують системи за необхідності.

Що може зробити автомобіліст самотужки: інструкція з виправлення неполадок AdBlue

Обов’язковою умовою самостійного вирішення проблеми з кодами помилок SCR-системи є наявність OBD2-сканера. Купити його можна у дилера або на спеціалізованих порталах, у тому числі є універсальні моделі для машин різних марок. Навчитися ним користуватися під силу навіть недосвідченому автомобілісту – досить уважно прочитати інструкцію, є також навчальні відео в Інтернеті. Пристрій потрібний для підключення до відповідного роз’єму та проведення діагностики, а після усунення несправності – для стирання та перезавантаження системи.

Процес дій такий:

Перевіряєте рівень AdBlue, дотримуючись посібника з експлуатації авто. При нестачі рідини доливаєте до потрібної кількості. Заливка здійснюється над паливний, а окремий бак. На оновлення даних потрібно до п’яти хвилин, обсяг реагенту, що додається, може досягати 3-5 літрів. Є сенс проїхати після доливання рідини пару кілометрів, щоб повідомлення на панелі приладів зникло (або перестав горіти індикатор).
Оцінюєте якість використовуваної рідини. Несертифікована або розведена продукція може засмічувати фільтри та призвести до деформації компонентів системи очищення вихлопних газів.
Переконайтеся, що немає проблем з електрикою та датчиками. Потрібно провести детальний візуальний огляд з’єднань, виключити порушення цілісності проводів та програмні збої. Якщо якісь компоненти працюють некоректно, їх доведеться замінити.
Виконуєте перезавантаження системи. Періодично коди помилок AdBlue пов’язані з незначними збоями софту або електропостачання, після відключення і повторного запуску SCR зникають самі собою. Щоб виконати перезавантаження, потрібно вимкнути на 2-5 хвилин акумулятор.
Зітріть коди несправностей, вимкніть мотор і запустіть його, щоб переконатися в успішності виконаної роботи.

Що робити категорично заборонено?

Є кілька речей, які не варто робити, щоб не посилювати проблему:

прати код помилки до того, як усунете причину її появи;
користуватися рідиною AdBlue, якою не впевнені на 100%, також під забороною антифризи, вода та саморобні склади з сечовиною;
застосовувати «обманки» – через це можна втратити гарантію на авто, зіткнутися зі штрафами та іншими неприємними наслідками.

Коли потрібна допомога фахівців?

Необхідність звернутися до майстрів виникає в таких ситуаціях:

якщо проблему потрібно усунути в найкоротші терміни, і немає часу, щоб особисто вникати в тонкощі використання сканера та виправлення помилок;
коли не вдається стерти код несправності або точно визначити причину проблеми;
якщо після всіх вищевказаних процедур код несправності продовжує виникати;
при підозрі на більш серйозні поломки вихлопної системи;
коли паралельно виникають проблеми в роботі інших функціональних вузлів автомобіля;
при запланованому оновлення прошивки та чіп-тюнінгу.

Співпраця з фахівцями СТО заощаджує час і сили, дозволяючи гарантовано позбутися порушень у роботі SCR системи.

Особливості усунення серйозних несправностей AdBlue

Щоб отримати максимально докладні відомості про коди помилок та прибрати їх, може знадобитися використання професійних сканерів – Texa, Autel, Bosch та інших. Їхня відмінність полягає в деталізації відомостей, яка дозволяє виявити навіть неявно виражені проблеми. Таким чином, автомобіліст може розраховувати на усунення несправностей без ризику повернення проблеми. Також це дозволяє своєчасно знайти ознаки зношування або поломки компонентів і зробити заміну, продовжуючи роботу системи та знижуючи ризик повернення проблеми.

При серйозних неполадках або оновленні комплектації системи може знадобитися адаптація програмного забезпечення, яка включає активацію інжектора, скидання лічильників блокування запуску та обмежень по пробігу. Якщо все пройде добре, то повідомлень про помилку більше не виникатиме.

Від появи помилок AdBlue ніхто не застрахований, головне – своєчасно помітити проблему та зайнятися її усуненням. Якщо йдеться про низький/високий рівень або погану якість реагенту, забруднення бачка або інші нескладні неполадки, то цілком реально впоратися самотужки. Щоправда, попередньо потрібно буде купити мультимарочний сканер чи дилерський набір для скидання помилок. Коли проблема серйозніша, наприклад, є обриви електроланцюгів або потрібна заміна компонентів вихлопної системи, краще довіритися професіоналам.

Терміни та вартість відновлення системи SCR будуть залежати від причин поломки, марки та моделі авто, складності виконаних робіт. Але в будь-якому випадку усувати помилку потрібно, інакше машина просто не зрушить з місця.